Официально в юриспруденции не существует такого понятия как автоадвокат или автоюрист, но реальная жизнь не стоит на месте и поэтому все больше и больше в жизнь каждого человека входят автомобили и все, что с ними связано. Также развивается и законодательство в этой области, поэтому простому обывателю трудно следить за изменениями в области административного, уголовного, гражданского законодательства, регулирующего данные правоотношения.

 

Помощь адвоката потребуется Вам при привлечении к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения (гл.12 КоАП РФ), защите при уголовном преследовании по ст.264 УК РФ, ст.166 УК РФ, возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП, спорах со страховыми компаниями (ОСАГО, КАСКО) и др.

 

Немало происшествий происходит из-за плохих дорог, плохо начерченной разметки, неверно установленных или плохо освещенных знаков, а также из-за отсутствия знаков там, где они должны быть обязательно. Часто знаки установлены не в соответствии с требованиями ГОСТа по высоте или расстоянию от проезжей части, невидимы за деревьями или сооружениями.

Часто встречаются на дорогах так называемые «подставы», водители – наркоманы, люди в состоянии алкогольного опьянения и просто новички - водители, которые не только провоцируют ДТП, но и становятся их инициаторами.

К сожалению, водители не всегда думают о предстоящих судебных спорах, суммах возмещения причиненного вреда здоровью потерпевшего и его автомобилю, знают как вести себя после случившейся аварии.

Все действия водителей после ДТП определены Правилами дорожного движения РФ, к которым закон относит следующее:

• немедленно остановиться и оставаться на месте происшествия до приезда сотрудников ГИБДД, обозначить аварийную обстановку всеми возможными средствами (например, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) на расстоянии 15 метров от автомобиля в населенных пунктах и 30 метров за городом);
• принять меры к экстренному оказанию доврачебной помощи пострадавшим, ни при каких обстоятельствах не оставлять пострадавшего без помощи, оставление в опасности - уголовное преступление;
• сообщить о случившемся на пост ГИБДД;
• принять меры к сохранению следов ДТП, например, накрыть картоном, полиэтиленом, тканью, очертить мелом и т.д.
• записать фамилии, адреса и телефоны очевидцев ДТП, составить с их участием схему происшествия, указав места нахождения свидетелей, и всем надо подписать эту схему, поставить время, и только после этого можно убрать машины с дороги.

Но это лишь часть того, что должен знать каждый водитель, есть еще и другие негласные правила:

• На месте происшествия не давайте никогда никаких письменных обязательств, находясь в стрессовом состоянии;
• Давать показания и объяснения никто не обязан. Это Ваше право. Поэтому после происшествия, если нет уверенности в причинах, не сообщайте работникам ГИБДД сведений о происшествии, кроме своих данных. Скажите, что плохо себя чувствуете и не можете говорить в данный момент;
• Нежелательно обходиться без оформления происшествия, расплатившись на месте: увидев повреждение на Вашей машине, любой инспектор может счесть именно этот автомобиль виновником только что совершенного поблизости другого ДТП со смертельным исходом, например, виновник которого скрылся. Поскольку у Вас не будет никаких документов о получении повреждения в другое время и в другом месте, на Вас могут завести уголовное дело;
• Не соглашайтесь никогда с предложением другого участника ДТП не вызывать ГИБДД, несмотря на клятвы и обещания возместить причиненный ущерб, передачу в залог паспорта или техпаспорта машины: оставить на память и получить новые документы дешевле, чем оплачивать ремонт Вашего автомобиля;
• Недопустимо подписывать пустой лист, на котором инспектор под предлогом спешки якобы потом нарисует схему Вашего ДТП;
• Документация, неполно и неправильно оформленная инспекторами ГИБДД, следователями, экспертами, судьями из-за низкой квалификации, небрежности или умысла, может сделать виновного невиновным и наоборот.